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军地是香港的一个地方,位于新界北区粉岭,龙跃头之东北,孔岭之西南。
中文名
军地
地 点
香港
位 置
新界北区粉岭
特 点
附近有新围军营
军地被沙头角公路龙跃头段及梧桐河所分隔,北面有军地上村,南面则有军地村及军地河。
有传因为军地附近有新围军营及皇后山军营两个军营,军地因而得名。
长宁帝军杨皇后的结局是不幸的。
1.杨皇后是唐宪宗的皇后,但在唐代后期,皇后的地位已大不如前,一些要人也会利用皇后对朝廷进行干涉,而杨皇后却与宦官勾结,利用自己的地位干预朝政。
所以,在她活动的那个时期,她和她的家族处于非常危险的位置。
而她后来因涉嫌串谋被赐死的事件,就是因为她涉嫌与叛乱的元凯有密切关系。
2.事实上,唐朝后期的政治不稳定,朝廷腐败,外患交加,杨皇后在这样一个环境下,能够为自己和家族维持一定的地位和利益也是不容易的。
但最后她仍然未能避免自己的失败,这也反映出她在历史上的地位和权力的有限。
我是萨沙,我来回答。
其实并没有五马分尸这种刑罚,只有车裂。
而我们所知道的车裂,又同真正的车裂不同。
所谓车裂是一种酷刑,也就是采用把人的头和四肢分别绑在五辆车上,套上马匹,分别向不同的方向拉,将肢体拉断。
这是中国唐代以前的酷刑,唐代以后就没有使用过了,至少不是政府的官方刑罚。
而唐代之前的车裂,主要是一种羞辱性的示众,而不是将人残忍杀死。
其实,车裂行刑并不是很痛苦。
因为马匹的拉力很大,一匹成年大马,可以轻松拉动二三百公斤的大车。
五匹马同时拉扯人体,大家可以计算拉力有多大。
最多十几秒甚至几秒,就可以将人活活拉碎,犯人收到的痛苦并不大,还不如用木棍慢慢打死。
那么为什么要用车裂呢?
其实主要是示众以威慑老百姓,被车裂的人通常早就死了。
比如著名的商鞅,是被斩首以后再车裂的。
东汉字书《说文解字》将车裂和斩首相提并论:「斩法,车裂也」。
也就是说,在东汉时期,车裂是代替用大刀将尸体斩成几块的方法。
本质上,车裂同大刀分尸没有什么区别,都是针对尸体。
为什么这么做?
因为车裂的场面最惊心动魄,一般老百姓看到这种血腥的刑罚,都会吓破胆,震慑性很强。
然而,就是由于过于血腥,往往会起到反作用,让老百姓认为统治者过于凶暴,唐代开始就取消了。
那么,五马分尸又是怎么回事?
因为唐代已经没有车裂,所以后代小说经常以讹传讹,将车裂说成五马分尸。其实,真正的车裂多是用牛来做的,因为牛的力气更大,应该是五牛分尸。
尤其儒家最喜欢说商鞅的例子,以警惕人不许改革,所谓大家都知道商鞅是被五马分尸而死。
实际上,车裂是五牛分尸,而且是对尸体而不是对活人。
不过,元代也确实有过五马分尸,就是蒙古人的所为。
蒙古人是马背上民族,酷刑是有限的,也不常用。比如扎木合打赢了后,将捉住的成吉思汗俘虏放入大锅内活活煮死,众多部落领袖就非常不满,认为手段过于凶残,违背的组训,纷纷反对扎木合。
但蒙古人也会使用五马分尸的方法,因为这种最方便,也利索。
蒙古牧民都很擅长套马,这是基本的放牧能力。只需要将敌人四肢套住,随后赶马用力一拉,敌人也就死翘翘了。
但蒙古人也很少用这种酷刑,毕竟太过于残忍,还不如一马刀劈死果断。
很多人把“五马分尸”和“车裂”混淆,尤其是受到通俗文学的影响,因为后者经常把二者等同。古代酷刑当中,“车裂”那是响当当的存在,至于“五马分尸”则侥幸还算得上。为什么说是侥幸呢?
这还要关联到【洪秀全】,这位太平天国的头头,比较接地气,把“五马分尸”正式写入刑律,这刑律史上开天辟地的第1回。不过,太平天国不是全国性政权,所以“五马分尸”算酷刑很勉强。
简单下一个结论,正儿八经地论酷刑,“五马分尸”和“车裂”不是一回事。就大众认知来说,“五马分尸”和“车裂”很多时候就是一回事,甚至常常二者可以互为代替。
我们先来看“五马分尸”,被害人的头、四肢分别绑在5匹马身上,然后策马飞驰,活生生撕裂为5部分。就是这么简单粗暴,有时候刑具会有变化,用5头牛,5辆车等。
再来看看“车裂”,就很不一样,至少5匹马不行。何以如此?古代被判车裂的人,先是砍头,再是撕裂,最多只需4匹马。如《史记·秦始皇本纪》记载,“尽得(嫪)毐等……二十人皆枭首,车裂以徇。”
那么,“五马分尸”和“车裂”怎么会等同起来?除了古籍里“五车裂之”等用词的过度解读外,主要是受到通俗文学的影响,像《东周列国志》里商鞅死于“五牛分尸”,事实上商鞅是死于“车裂”。可以说,“五牛分尸”是“五马分尸”的近源,至于五牛被五马代替的说法,现在已经不可考。
无论是“五马分尸”,还是“车裂”,让人想到就有些毛骨悚然。二者存在很大一部分的相似性,而这一部分又相当残忍,确实在很大程度上达到威慑的效果。
古人搞车裂的目的是“徇”,就是让老百姓看到“坏人”的悲惨结局,上面提到“嫪毐灭族”为此,还有“商鞅灭族”也为此,《资治通鉴》里写商鞅结局,“杀之,车裂以徇。”
总而言之,“五马分尸”是5匹马撕裂被害人,“车裂”是先砍头再撕裂四肢,它们是不同的存在。毋庸置疑,它们也存在非常多的相似性,甚至可以说“五马分尸”来源于“车裂”。那么,我们现在的人,把“五马分尸”等同于“车裂”就不奇怪啦。
车裂和五马分尸是一回事吗?是又不是。说是,因为它们的结局都是一样的,那就是把人扯成几块;说不是,因为车裂用的是畜力车,而五马分尸则是直接用的畜力。当然,在古代,不仅有五马分尸,还有五牛分尸……其实,这类刑罚的震慑意义远胜刑罚本身。用几匹马撕扯一个人,行刑时间其实很短,受刑者的痛苦程度或许还不及斩首。但其血腥程度却是其他刑罚根本无法比拟的,对于观刑者的心理震撼可想而知,其震慑力无疑是相当巨大的!所以,古代的车裂之刑,主要针对“谋逆”等重罪,并不常用。目的则是震慑他人,让他人望而生畏,这就是为何秦惠文王在商鞅死后还要将其车裂的原因所在。
车裂与古代的作战方式密不可分
在汉王朝之前,中原地区的军事作战以车兵和步兵为主,骑兵是比较少见的。即便是有所谓骑兵存在,也不过就是一些“骑着马的步兵”而已……而且,在先秦时期,车兵和步兵是有着严格等级区分的,车兵以贵族为主、步兵则以平民为主。换句话说,车在古代是身份等级的象征,不仅坐几匹马拉的车、坐什么样的车与身份等级直接挂钩,就连打仗时是担任车兵还是步兵都与身份等级直接挂钩!
车裂之刑,在古代主要是针对“谋逆罪”主犯的,而在先秦、包括秦汉时期,这些人通常都是贵族。虽然是被处死,贵族与平民、奴隶依然是要有等级之分的。所以,彼时所使用的主要还是车裂,而不是直接五马分尸。当然,车和车还是有区别的,如果帝王们想要让某人死得干净利落、不那么痛苦,往往会选择几匹马拉的战车;而如果想某人不得好死,就可能会选用一头牛拉的牛车……这其中的区别想必不需要本人再解释了吧?
车兵退出历史舞台,车裂变五马分尸
战国后期和秦汉时期是中国古代作战方式的大变革时期,车兵和战车逐步退出了历史舞台。随之而来的是骑兵的大规模出现,到汉武帝时期,汉王朝的骑兵已经可以远征漠北、与匈奴骑兵一决雌雄了!
车兵退出历史舞台就意味着战车没有了,于是人们也开始“偷懒”了。有人被判处车裂之刑,在行刑时索性直接找几匹马执行算了,省的还要套上车那么麻烦。更何况,车兵没有了、战车也没有了,总不能拿王侯将相们的安车来执行车裂之刑吧?但不管怎么说,刑罚本身还是叫车裂,只不过后来执行时不一定再使用车了……事实上,在先秦时期,也有不使用车而直接使用马或牛来执行的“车裂”,只不过相对比较少一些而已。
除此之外,还有一种说法,所谓五马分尸只是车裂的“别称”而已。古代的车都是用马或者牛来拉的。所以,用马车执行的车裂称为五马分尸、用牛车执行的车裂叫五牛分尸。但不管怎么说,无论车裂还是五马分尸都只是一个名称,其结局都是一样的,那就是把人扯成几块。因为车裂和五马分尸的刑罚过于残忍,汉王朝之后使用越来越少,到唐王朝时已经很少使用这一刑罚了。从宋王朝开始,车裂之刑基本在史书中销声匿迹了……当然,您说绝对没有那或许也言过其实了,但基本上已经看不到了。
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